5月14日，送变电公司惠州线路运维项目顺利完成500kV小纵甲乙线（原500kV海东线）N202塔地线横担更换抢修消缺工作。

时间紧迫

5月9日，送变电公司惠州线路运维项目接到抢修消缺工作通知，要求抢修工作需要在5月10日-5月16日线路停电年检的时间内完成。短短的8天时间，需要完成塔材加工、汽车运输、人工转运、现场勘察、施工方案编审、人员资格报审、开工报审等等。

工作难度大

此次需运输的塔材有1.1吨。经现场勘察，现场原崎岖陡峭的施工道路在线路投运3年后，已多处发生塌方，施工车辆无法到达。现场需人工运输的距离有7km，工人不负重的情况下走路都需要2个小时才能到达施工现场，在运输塔材的情况下，需要7个小时才能完成一个往返，每天只能运输一趟。在塔材厂交货后的2天，施工当地下起了雨，本来就崎岖陡峭的道路变得泥泞不堪，增加了运输的难度。项目部给施工工人派发雨衣，并及时与他们进行沟通。经过努力，终于在雨天天气下完成了材料运输。

协调问题多

按照正常流程，塔材加工需要3至5天时间才能完成交货，显然在有限的停电时间内不能按常规流程走，在项目部大力协调下，塔材厂在拿到加工图纸后安排工人连夜加工，在有限的工期下2天2夜完成塔材交付。另外，施工人员、车辆进入施工现场必须经过当地正在施工的一个生态旅游项目，该项目在道路上设置了围墙和门禁，经项目部与该生态旅游项目的管理人员多次协调沟通，我方施工车辆和人员才得以通过。

经过项目部的精心安排和施工，5月14日，现场更换地线横担工作顺利完成。比工期要求时间提前2天完成，得到了业主的肯定和表扬。