6月4日凌晨，220千伏纵江至长安线路工程220千伏长奋甲线、乙线改造工程顺利启动投产，在迎峰度夏前结束一级电网风险，在全国高考来临前完成线路改造任务。

220千伏纵江至长安线路工程为粤港澳大湾区蓝天保卫战沙角电厂“退役”电力保障工程，而220千伏长奋甲、乙线改造是220千伏纵江至长安线路工程中最重要的一个环节，也是整个工程中施工难度最大，外部环境最为复杂的一个环节，具有工期短、停电难、施工环境复杂多变、跨越点多和密集等特点，220千伏长奋甲、乙线改造完成投产后将打通220千伏纵江至长安线路工程 “任督二脉”。

停电难，工期短

220千伏长奋甲乙线停电属一级事件电网风险，停电十分困难，三年时间才等到一个停电窗口。施工环境复杂、多方面受制约，原计划103天的停电施工工期，为最大限度缩短“一级事件电网风险”的时间，停电工期最终缩短至76天。为此，项目部立即做好各项部署，优化施工组织，最大限度投入人力物力，解决施工场地受限问题，加速推进工程进度。

跨越施工复杂

该工程跨越施工复杂，其跨越广深高速公路以及穗莞深城际轻轨，施工难度大，手续办理困难；跨越2处110千伏线路合计进行6次转供电施工；跨越地带多数处于闹市区，跨越市政公路共17处，涉及派出所、幼儿园、厂区、商场、停车场、饭店等等。在拆线及架线过程中，搭设跨越架46处，协调出动交警对线行下867辆车辆进行劝离，拖走“僵尸车”17辆，提供拆线及架线施工通道安全保障。

施工塔位位置环境复杂，累计迁改光缆15条、自来水管1条、排水管3条、燃气管道1处、路灯线路4处、380V线路2处。全线19基铁塔施工过程中受外部因素影响发生过移位或型式调整多达13基。

多点作业，攻克难关

该工程基础施工场地狭小，工程量大，地下管线密集，停电施工期间，连续暴雨天气给施工进度带来很大影响。由于停电工期短，为争取施工时间，全线19基塔位同时开展施工，多点作业。前期投入200余人的施工力量进行拆线、拆塔。进入基础施工，所有基础桩施工每条桩腿位置都摆放一台机器同时开钻。施工塔位多处于人流车流密集地带，安全管控压力大，项目部布下“天罗地网”，对多处进行围蔽，以保证施工安全。在项目部策划部署下，全体人员日夜奋战，终于在进度计划内完成该工程的所有工作，实现投产。

220千伏长奋甲线、乙线的顺利启动投产，标志着220千伏纵江至长安线路工程取得重要的阶段性胜利，助力粤港澳大湾区打赢“蓝天保卫战”。