1月16日，由中国能建南方建投广东火电送变电工程公司承建的莞番高速±500千伏兴安直流线电力设施迁改工程停电工作票完成工作终结手续，标志着该工程顺利投产送电。

本期工程新建线路长2.34公里，新建基础6基、组立铁塔6基，拆除铁塔6基，拆除旧线1.43公里，架设新线1.43公里。

精心组织 争分夺秒

该工程从2019年12月30日到2020年1月14日停电，合计停电共16天。面对停电时间短，施工任务重的挑战。为了顺利完成该工程，项目部迅速组织人员勘察现场、编制施工方案。充分利用时间，争分夺秒进行施工建设，确保最大程度利用时间。在全体人员的共同努力下， 1月14日该工程比原计划提前2天实现竣工。

统筹策划 平行施工

为保证工程按计划完成，公司选派经验丰富的技术管理团队，统筹策划、严格管控过程，在基础施工阶段投入17台桩机平行施工，仅用40天完成80根桩和承台施工；在工程安装阶段投入6台300吨吊车辅助立塔、8台牵张机和220名作业人员同步进行放线作业，平行施工。

披星戴月 双线跨越 

此次迁改线路工程共跨越四条110千伏线路，包括两条110千伏粤港供水专用线路和两条东莞局110千伏线路，项目工作人员经常在广州、深圳、东莞来回奔波，审批施工方案和办理作业票，确保施工进度按计划实施。为确保工程顺利安全完工，项目部全体人员无论白天多么辛苦，都会参加每天晚上召开的全体成员碰头会，及时解决施工中出现的问题以及难点，并且进行安全学习，确保安安全全施工、顺顺利利完工。

在公司各级领导的正确领导下，凭借先进的项目管理经验，精湛的施工技术力量。项目部全体人员，以强烈的使命感和高度的责任感，通过84个日夜的坚持不懈，最终赢下了这场与时间赛跑的攻坚战。该工程是广东省和东莞市重点工程，它的完成为莞番高速工程的建成打下了坚实的基础，对改善当地区域交通运输状况和投资环境，促进东莞及粤港澳大湾区的社会经济繁荣具有重要战略意义。而±500千伏兴安直流线进行迁改是加快莞番高速公路建设以及确保高速公路按时通车的关键内容。